地平线×理想：双向奔赴下的智驾“非典型”突围
近日，理想L系列智能焕新版正式发布，旗下 L9、L8、L7、L6 四款车型同步完成技术迭代。此次升级的核心亮点之一，就是AD Pro辅助驾驶硬件全系升级，标配搭载地平线征程6M。加上理想L系列智能焕新版全系标配ATL全天候激光雷达，形成行业首个量产交付的「征程
激光雷达
全系800V+激光雷达，新智己L6售20.49万起，排队等SU7还是选它？
最近的小米，可谓是处于冰火两重天，一方面，SU7 Ultra车主的维权事件，不仅没有因为道歉+补偿得到平息，反而因车主对补偿方案不满而再度上了热搜；另一方面，小米的销量、热度却是丝毫不减，4月份不仅继续维持在2.8万台的高位、顺势超越特斯拉，它的订单也已经排到
方程豹钛7“方盒子”来袭！激光雷达+怀挡+越野美学！
最近，一条“敢越星河”的抖音视频刷爆车圈，方程豹钛7的伪装谍照曝光，硬派新能源市场又添新选手！这款被官方定义为“城市硬派SUV”的车型，带着方盒子造型、激光雷达和混动系统，打算在25万级市场搞事情，重新定义“实用主义越野”。
申万宏源：首予速腾聚创“增持”评级 激光雷达配置需求进入爆发期
申万宏源发布研报称，预计速腾聚创（02498）2025-2027年营业收入为26.2/36.6/47.0亿元归母净利润为-2.38/1.06/3.20亿元。由于公司尚未盈利，该行采用PS估值法对公司进行估值。在可比公司选择上，该行选取禾赛科技、优必选、Mobi
申万宏源：首予速腾聚创(02498)“增持”评级 激光雷达配置需求进入爆发期
申万宏源发布研报称，预计速腾聚创(02498)2025-2027年营业收入为26.2/36.6/47.0亿元归母净利润为-2.38/1.06/3.20亿元。由于公司尚未盈利，该行采用PS估值法对公司进行估值。在可比公司选择上，该行选取禾赛科技、优必选、Mobi
腾势N9销量爆发！7周狂卖8000台，这台国产高端SUV凭啥这么火？
38.98万起售的腾势N9，上市不到两个月累计交付量突破8000台，连续七周单周销量破千。作为比亚迪旗下高端新能源品牌，腾势N9用数据证明，国产车在40万级市场同样能打。
理想L系列智能焕新版来袭，能否续写辉煌？
2025年，国内造车新势力市场竞争激烈，极越、哪吒等品牌接连暴雷，小米等新势力强势入局，鸿蒙智行持续发力。理想汽车作为头部品牌，销量和利润一直保持增长。
数字SPAD跨代领先 激光雷达模拟信号时代终结
众所周知，激光雷达的接收器件分APD、SiPM和SPAD阵列，其中APD的光电效率低，机械旋转式激光雷达采用的比较多，市场份额在快速下降。SiPM是SPAD二极管并联加上淬灭电阻构成的阵列，SPAD阵列是SPAD二极管阵列直出的器件。目前 SiPM 的读出逻辑
30万插混MPV新王？魏牌高山凭激光雷达硬刚腾势D9！
魏牌全新高山家族（高山8/高山9）以30.98万-35.38万元的起售价，试图在插混MPV市场掀起波澜。核心卖点是什么？标配128线激光雷达+英伟达Orin X芯片，算力254TOPS，支持高速/城市NOA（自动驾驶辅助）。这意味着，它能像“老司机”一样应对复
新款智己L6今日上市，续航800km+四轮转向，堆料王还是智商税？
2025年4月份销量234112辆，这个数字并没有达到预期。但从客观角度来说，智己旗下车型的性能是在不断提升的，性价比也越来越高。与此同时，这些车型的更新换代速度也越来越快。
激光雷达+后轮转向全系标配，全新智己L6权益价20.49万起售
全新智己L6全系标配800V超快充平台、英伟达Oron-X芯片、高精度激光雷达、灵犀数字底盘2.0、智慧四轮转向系统、高通骁龙8295芯片、四门双层静音玻璃、21扬声器、前排座椅通风加热按摩、智能冷暖箱、雨夜模式、调光天幕、VIP弹幕尾灯、前一体式大陆四活塞固
灵蜥底盘+激光雷达 全新智己L6上市 20.49万元起
5月13日，智己汽车携全新“瞬感天幕智能轿车”L6正式上市，以20.49万元至26.49万元限时权益价，及预售2.4万台的亮眼成绩，向20万级纯电轿车市场发起冲击。
全新智己L6正式上市 售20.49万起，全系标配激光雷达和四轮转向
2025年5月13日，智己在上海宣布旗下的全新智己L6正式上市，售价区间为20.49万至26.49万元。对于全新智己L6而言，它此次将会全系采用800伏平台，并且全系标配激光雷达和四轮转向，在科技性上可以说是做到了很高的标准。
万集科技：192线车载激光雷达具备全面的前装量产能力
万集科技5月13日在互动平台回答投资者提问时表示，公司192线车载激光雷达，采用自主VCSEL+SPAD架构，兼顾结构轻量化、高点云密度与低成本等特点，满足复杂场景感知要求。192线车载激光雷达已通过多家主流车企厂平台验证，具备全面的前装量产能力。
针尖对麦芒 智己LS6对比阿维塔 07 要空间还是要舒适？
手持20多万的元的购车预算，想要一款智能化程度较高的纯电SUV，目前市场中的热门选择并不多，阿维塔07、智己LS6、极氪7X均是当下较为热门的选择。今天我们就选了两款市场中比较受欢迎的纯电SUV来进行对比，看看它们在家用领域的表现如何。
零跑C11：续航580km，配四驱+激光雷达，家用如何？
随着国内汽车市场的竞争越来越激烈，优秀的品牌和车型也如百花争艳一般不断涌现。在家用车中，零跑汽车一直凭借着高性价比赢得了不少消费者的青睐。正好最近想入手一辆空间宽敞的座驾，所以就和朋友到4S店去了解了一下，经过全方位的考量之后，我觉得官方指导价为20.58万元
东风猛士M817现身，造型硬派且科幻，配备三激光雷达+华为ADS 4.0
说到东风猛士，相信各位都不会感觉到陌生；不过，其基于军车民用改装而来的身份，价格高昂尚是一方面，其过低的产量，却让该品牌车型颇有些“熟悉的陌生人”的味道。好在，现如今伴随着东风猛士的电气化转型逐渐稳定，也让其旗下的硬派车型不再采用军车民用化处理，而是直接以民用
理想L6焕新版激光雷达全系标配，奶爸神车再进化？
你是否因“智能配置高攀不起”而放弃家庭SUV？是否在空间、续航与操控的平衡中反复纠结？2025款理想L6智能焕新版以“增配不涨价”的硬核升级，直击25万级家用车市场痛点，重新定义“奶爸神车”的性价比极限。
理想L6加量不加价，说不背刺那是假的
现在的新车早就不像以前五到八年大换代，三年中期改款那样挤牙膏式进化，而是第二年推出年度新款，就会给人焕然一新的感觉，不仅仅是设计细节的调整带来颜值上的观感不同，更是一些重要配置进行了快速升级，整体产品力会加强不少。一个有些“过分”的例子是，某款车型“一年磨三剑
“没有激光雷达，只值15万！”在2025年的中国县城街头巷尾流传
从上海车展的激光雷达新品发布会，到县城年轻人讨论“谁家车有激光雷达”，这场由自主品牌掀起的智能驾驶革命，正在重塑中国汽车市场的认知与竞争格局。